综合泰国媒体近日消息，泰国多条复线铁路项目将于今年陆续开通，覆盖泰北、东北、泰南，将有助于缩短出行时间，希望下一届政府能继续建设新线路增加覆盖范围至50个府治。 泰国五条复线铁路项目的目标是提高泰国综合竞争力，连接国内和国际的贸易和物流，并促进旅游业发展，解决国内铁路交通问题，提高泰国人民的生活质量。 五条复线铁路有北线华富里-巴喃坡全长145公里、东北线玛卡包-吉拉全长132公里、南线佛统一春蓬全长421公里，分为佛统一华欣段、华欣-巴蜀段以及巴蜀-春蓬段，预计在2023—2024年能使用服务。 北线铁路进度约80%，东北线玛卡包-吉拉线(北标府-呵叻府)，已开设7个新车站，并计划于2023年9月左右开通部分路段，至于南线部分路段已经开通服务，计划在年底开通巴蜀-春蓬段服务。 此外，还有两条新的铁路建设项目正在进行，即登猜-清莱-清孔段和班派-莫拉限-那空帕农段，目前有4份合约正在制定建设计划。 五条复线总长700公里，该项目完成后将进一步提升线路承载能力，支持更多的列车，提高国家的客运和货运能力，加快运行速度，平均出行时间将比现在减少至少1小时。 泰政府已经计划实施第二阶段的复线铁路，如果继续推进，到2039年，复线铁路将覆盖50多个府治，总里程超过3000公里，使列车数量增加至少两倍，货运速度从原来的29公里/小时增加到60公里/小时，客运速度从原来的50公里/小时增加到100-120公里/小时。 泰政府重视基础设施发展，促进铁路、码头、机场等线路的扩建，这将有助于提高国家的竞争力，国内和国际之间的旅行和货运成本下降，不断提高人民生活质量。
