武松高速江陵至松滋段5标由承建，地跨松滋公安两地，全长约20公里。目前，项目路基、桥梁、互通施工全面展开。 夏末秋初，蜿蜒曲折的松东河流水潺潺、两岸绿意盎然，河流之上，一座横跨松滋公安两地的大桥雏形初现，建设者们正抢抓晴好天气施工。目前，松东河大桥两岸主墩已基本施工完成，工人们正在0号块上绑扎钢筋、制作模板，为下一步混凝土浇筑做准备。 武松高速江陵至松滋段5标一工区负责人刘小存：“松东河大桥属于5标控制性工程之一，全桥长270米。目前，已实现主墩出水，计划明年10月份建成。” 武松高速江陵至松滋段5标总里程19.193km，建设内容包括：一期土建路基、互通、桥涵和三期绿化工程。主线桥梁18座，其中特大桥3座、大桥13座、中桥2座;互通式立交2处;天桥2座。眼下，标段内桥梁、路基施工已经全面铺开。 武松高速江陵至松滋段5标工程(技术)管理部宛超：“目前，路基工程清淤换填累计完成89.2%;水泥搅拌桩和管桩累计完成63%;土石方工程累计完成30%。桥梁工程桩基累计完成1454根;墩柱累计完成308根;盖梁施工累计完成56道。截至目前，桥梁下构工程已全面进入大干快上阶段，预计四季度进入架梁阶段。” 武松高速是湖北省“十四五”期间“九纵五横三环”中重要的联络通道，公路起点位于汉洪高速，经过仙桃南部、洪湖北部、监利市、江陵县、公安县、终点为松滋市。项目东与汉洪高速相接，西与岳宜高速公路相连，是打通武汉至宜昌、武汉经宜昌、恩施至重庆新通道的重要路段，将成为继汉宜线之后，又一条东西向高速公路大通道。武松高速与武汉城市圈环线、随岳、枣石、沙公、二广等多条高速形成交叉互通，将弥补荆江北岸的横向联系，对加快鄂西生态文化旅游圈建设步伐，促进长江经济带的开放开发，促进区域社会经济可持续发展，具有重要意义。
